5月29日，湖北首届公路维护配备及智能安全设备展现与技能交流会在武汉举行，来自全国的高精尖公路维护神器齐聚，湖北日报全媒记者一探终究。

  在武汉客厅展区模仿斜拉桥索的场所，一个银色的爬索检修“机器人”灵敏上下，还可机伶地避开各种障碍物，两名工人坐在仓里一同爬高，近距离检修缆索病害。

  斜拉索是斜拉桥的“生命线”，检修费时吃力且安全危险危险大。为此，湖北交投高开公司自主研发了一款名为“登峰号”的桥梁爬索检修“机器人”。该公司CEO田常兵介绍，这款机器人选用类似于陆军坦克的履带式匍匐体系稳步爬索，一分钟能爬8米，运用6块电池一次可爬高2公里，大幅度进步缆索维护功率，现在已运用于荆岳长江大桥。

  现场还有一台呆萌心爱的黄色机器人，双臂摇着小红旗子、闪烁着夺目灯火。厂家介绍，它是智能预警机器人，为高速占道维护施工“放哨”护航，不只代替人工摇旗，“肚子”里还有声光预警、定位、雷达测速等设备。

  据了解，它能实时监测250米范围内的车辆，一经发现通行车辆存在闯入关闭区的或许，就会经过言语提示施行工程人员留意逃避。此外，监控视频、雷达数据均具有本地存储和网络长途检查功用，具有提早预警功用。

  眼下，湖北高速正进行大规模改扩建，怎么确保边通行边施工的安全？记者在展会现场看到，一款高速公路改扩建施工智能安全才智管控体系能处理此问题。

  安徽远航交通科技有限公司相关负责人张永超顺手推倒一个赤色锥桶，他的手环立刻振荡，现场宣布高音警报。他指着锥桶顶部说，锥帽里内藏芯片，能提示司机准时换车道、减速慢行。

  据悉，该体系可完成终端控制一键布置，长途控制锥桶构成关闭区，下降初次封道及吊销关闭区人工转移的安全危险危险。现在，该智能移动锥桶已在湖北京港澳高速改扩建项目投用。

  曾经，公路施划标线主要靠人工，现在也有智能化设备代替。现场一台10多米长的黄色工程车“背”着两个涂料罐。来自江苏的厂家代表介绍，每个涂料罐可装3吨纳米尼龙标线涂料，经过驾驭室内的图纸输入智能设备，在路面“3D打印”出100多种图画。此外，主动划线平方米，功率比人工进步六七倍。

  装卸车是公路维护使用较广的设备，现在也“油改电”。记者爬上一台车轮直径达1.5米的电动装卸车驾驭室。工作人员发动后，只要细微的机器工作声，全无曾经柴油车的巨大噪声，操作杆简化，马力更足。

  据悉，电动装卸车比柴油车每小时省钱100元，常态化投用后，一年可减碳100多吨。

  近年来，湖北交投集团一手抓维护办理立异，一手抓技能设备更新，先后推行了维护项目“大标段”投标、集约化办理模式，研发了智能交通封控机器人、“登峰号”斜拉索维护检修作业渠道，使用了无人智能摊铺和才智梁场生产线，引进了高速清扫车、RAP精细化油石别离等先进维护设备，助力公路维护迈上新台阶。

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